De Lijn

De Lijn est l’une des entreprises les plus visibles de Flandre. En tant qu’opérateur de transport public, nous assurons 365 jours par an les déplacements des enfants scolarisés, des travailleurs et des personnes qui sortent. En plus de fournir une alternative durable à la voiture, nous nous concentrons également, en tant qu’entreprise, sur l’environnement et le climat.

Le programme Systèmes de Bus Électriques (EBS) concrétise la mission, la vision et les objectifs concernant l’introduction progressive de la conduite sans émissions en Flandre via la transition écologique et le rajeunissement du parc.

Pour verdir sa flotte, De Lijn introduit massivement des bus électriques dans son réseau.

Dans le cadre du programme e-bus, De Lijn recherche un(e) Expert(e) Infrastructure de recharge Monitoring & Alarmes.

En tant qu’Expert(e) Infrastructure de recharge Monitoring & Alarmes, vous soutenez un projet d’électrification à grande échelle au sein d’une entreprise de transport public dotée de 2.500 véhicules. Vous contribuez à la digitalisation et à la surveillance accrues de l’infrastructure de recharge, de la connexion au réseau jusqu’au point de charge. Vous développez, programmez et configurez les composants techniques du système SCADA, et veillez à ce que les processus de monitoring, d’alarme et d’intervention soient mis en place, documentés et transférés de bout en bout.

Vous travaillez en mode projet sous la direction d’un Project Manager et transmettez votre travail de façon structurée à l’organisation de service opérationnelle.

Responsabilités principales

1. Configuration SCADA et gestion des alarmes

2. Mise en place de scénarios d’alarme et de notifications dans le système SCADA pour l’ensemble du réseau d’infrastructure de recharge (grid > répartiteurs > chargeurs > véhicules).

3. Détermination des seuils et des chaînes d’escalade en concertation avec l’exploitation et la maintenance.

4. Monitoring de l’infrastructure de recharge

5. Mise en place de dashboards et de rapports de monitoring end-to-end.

6. Sélection et implémentation des points de mesure et de surveillance pertinents.

7. Programmation des composants de terrain

8. Programmation des RTU’s (Remote Terminal Units) et PLC’s (Programmable Logic Controllers) pour la connexion des capteurs et équipements de mesure.

9. Intégration de la logique pour les alarmes locales, les failsafes et la communication avec le SCADA central.

10. Configuration matérielle

11. Réglage et documentation des composants matériels tels que bornes de recharge, répartiteurs, compteurs de puissance, capteurs et composants réseau.

12. Collaboration avec les fournisseurs pour l’installation et la mise en service.

13. Documentation des processus et transfert

14. Définition, documentation et transfert des processus de monitoring et d’intervention pour l’infrastructure de recharge.

15. Rédaction des procédures pour le suivi des alarmes, la détection des pannes, l’escalade et l’intervention technique.

16. Prévoir une formation ou un briefing pour les collègues concernés de la maintenance et de la gestion des actifs.

17. Transfert à l’organisation de service

18. Documentation et transfert des configurations, logiciels, manuels et paramètres au service technique permanent.

19. Garantir la sécurisation technique des livrables projet dans les processus standards de l’organisation.

Informations supplémentaires sur le poste

Le nombre de jours-homme indiqué est une estimation faite au mieux des connaissances actuelles. Ce nombre peut varier en fonction de l’évolution des besoins de De Lijn et n’implique en aucun cas un engagement. Les travaux seront réalisés au bénéfice de De Lijn, dont le siège d’exploitation est situé à Malines.

La mission sera principalement exécutée dans les bureaux de De Lijn, Motstraat 20, 2800 Malines.

Le nombre maximum d’heures facturées par mois correspond au nombre de jours ouvrables de ce mois x 8.

Nous attendons que le tarif journalier soit un tarif all-in, incluant les déplacements réguliers vers les dépôts partout en Flandre.

Dans le cadre de moments go-live, il peut être demandé de travailler en dehors des heures normales ou/et d’être en veille, dans une mesure limitée, en dehors des heures normales.

Les travaux supplémentaires sans autorisation préalable ne seront pas rémunérés.

La mission est renouvelable et indexable conformément au contrat-cadre.

De Lijn dispose d’une politique préventive solide en matière d’Alcool, Drogues et Médicaments (ADM), avec des contrôles réguliers et inopinés, appliqués également aux contractants conformément à la Policy ADM. Si un contractant est testé positif lors d’un contrôle d’alcool ou de drogues, le sous-traitant s’engage à le remplacer immédiatement par un remplaçant approprié.